Călătorii

Se întorc avioanele supersonice?

Producătorii de avioane caută, de asemenea, noi materiale și tehnologii pentru a face avioanele mai ușoare, mai aerodinamice și mai rezistente la uzură.  United Airlines crede că poate ajunge la neutralitatea emisiilor de dioxid de carbon în timp ce reintroduce zborul supersonic (cen.acs.org, s.n.). Cu toate acestea, a existat o dezbatere dacă utilizarea unui zbor supersonic ar fi de fapt mai sustenabilă.  Nu am mai avut avioane comerciale supersonice de când Concorde a fost scos din uz în 2003, așa că de ce ar fi o idee bună să reintroducem acum transportul aerian supersonic ? Această lucrare foarte tehnică privind zborurile supersonice cu noi tipuri de combustibil pentru aviație sugerează că impactul va avea de fapt un efect de răcire, mai degrabă decât un efect de încălzire. LINK  Dar aceasta nu este o dezbatere definitivată și există încă multe alte tipuri de impacturi, cum ar fi costurile și zgomotul, care rezultă din zborul cu o viteză mai mare decât cea a sunetului.

Credit: Yang H. Ku/C&EN/Shutterstock

Ar fi mai costisitor - un cercetător de la Nasa a estimat că ar costa cu 83% mai mult decât un zbor obișnuit.  United Airlines a cumpărat 15 avioane supersonice de la compania aeriană Boom Supersonic, declarând totodată că va ajunge la emisii nete de carbon zero până în 2050. Este interesant, însă, faptul că Boom a făcut rareori comentarii pe această temă Majoritatea țărilor au impus restricții asupra zborurilor supersonice, deoarece sunt foarte zgomotoase (cen.acs.org, s.n.).