Transport giver CO2 udledning! - men hvor meget?

Vi er alle sammen nødt til at komme rundt, i skole eller på arbejde, eller for at besøge venner og familie eller bare fordi det er rart at komme andre steder hen. Transport er afgørende for moderne mennesker, men det er også en af de største bidragydere til forurening og emissioner.
Af alle CO2- eller drivhusgasemissioner (GHG), der produceres af menneskelige aktiviteter, tegner transport sig for 16,2%.

 
Langt den største bidragyder til drivhusgasemissioner i transportsektoren er vejtransport, hvoraf den største del er passagerrejser såsom biler, motorcykler, busser og taxaer.

Kilde: LINK


Ud over drivhusgasemissioner - CO2 - er der også andre typer luftforurenende stoffer som NOx-emissioner (nitrogenoxider), der produceres ved forbrænding af brændstof i en forbrændingsmotor (ICE). Alle ICE-køretøjer producerer begge slags emissioner. NOx-emissioner og andre typer luftforurenende stoffer er det, der skaber smog og luftforurening, der igen forårsager kræft og luftvejssygdomme, mens drivhusgasemissionerne bidrager til drivhuseffekten, der driver vejr- og klimaændringer. LINK



Hvordan kommer vi derhen?
Trafik vil altid være en nødvendighed i et moderne samfund, men der er stadig mange ting, vi kan gøre som enkeltpersoner for at minimere emissioner, trængsel og forurening fra trafikken ved at træffe nogle nye valg i vores transportforbrug.
Når vi ser på emissioner, er det velkendt, at offentlig transport såsom skibe, tog og busser udleder meget mindre pr. passager end biler og fly.

Kilde: EEA LINK


Men biler er stadig den foretrukne transportmåde for mange pendlere af grunde, som vi vil diskutere nedenfor. Men lad os først se på, hvilke typer biler der ville være den bedste løsning ud fra et emissionssynspunkt.
Vi skal alle et sted hen
Men vi har brug for at bevæge os rundt, og derfor kører vi stadig biler til og fra arbejde, besøg og ferier, og vi har stadig brug for at vores supermarkeder er fyldt med mad og andre varer, så skibene og lastbilerne transporterer stadig vores næste indkøb frem til os fra den anden side af kloden.

Al denne trafik forårsager ud over emissioner trafikpropper. Dette er et stort problem i byer rundt om i verden, og pendling over lange afstande er en normal måde at komme på arbejde på. I EU er den gennemsnitlige kørsel pendling faldet fra næsten
13.000 km om året i 2000 til 11.300 km i 2019. LINK


<< Tilbage
cookie